烟台停车场系统经历了4个阶段的变化

　　烟台停车场系统经历了4个阶段的变化：

　　1、人工收费阶段

　　早期的停车场会安排一个人进行车位收费，停车时间靠填单记录。

　　2、刷卡或车牌识别收费停车场

　　随着车辆的大幅度增长，人工收费早就不适应社会需求。内地1995年推出第一套接触式IC卡简易停车场管理系统，97年推出非接触式IC卡停车场管理系统，1999年推出具有车辆图像对比的停车场管理系统和IC/ID兼容的停车场管理系统，21世纪初推出远距离ID卡不停车的停车场管理系统。停车场管理系统的身份识别经历了从简单的磁卡、接触式IC卡，到智能卡、电子标签、纸票、车牌自动识别等多种方式，从过去单一身份识别方式到多种识别方式组合，如智能卡和车牌识别相结合，逐步提高了停车场的管理水平和安全性。收费停车场也通过刷卡或车牌识别技术来自动收费。

　　3、停车引导系统的衍生

　　为了提高停车场车位的利用效率，科学技术的进步推动了停车引导系统的产生。这个系统可以连接多个停车场的数据，实现停车位的互补利用。国内已建成的停车诱导系统，大多采用三级诱导：一级诱导设置在主干道，二级诱导设置在次干道，三级诱导设置在靠近停车场的周边道路。

　　4、智能停车系统(云停车系统)

　　智能停车系统是利用物联网和云计算技术，管理位于不同位置的停车场，并将分散的数据进行集中，实现停车场的远程在线管理，实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能，提高停车服务和管理水平。智能停车系统依靠互联网的数据优势，可以实现社会和公共停车位的统一。智慧云停车场系统涵盖停车管理云平台、车场管理云平台、车场出入口设备、自助缴费终端、视频引导/寻车系统、以及手机APP等。整合了云计算技术、智能图像识别技术移动/银联支付技术等前沿技术，利用用互联网/移动互联网把分散的停车场连接起来，使停车向着无人化、移动化、方向发展。

　　烟台停车场系统越来越智能化，给我们生活带来了很多便利。